风之翼自由车电竞赛完美落幕 台湾电竞车王张瀚允夺冠 – 其他 – 中时

「2022-23第三届风之翼自由车电竞赛」在1月14日(六)高雄树德科技大学举办最后决赛，启用全台首创的沉浸式虚实骑行对决，车手在虚拟製播中心(Gaming Hub)毫不保留奋力汗狂飙，其中台中外埔国中包办青少男、女组双金，在竞争最激烈的菁英男子组，依旧由台湾「电竞自由车王」张瀚允以惊人的5.01推力比最终以43分29秒53封王，续保持近两年在台湾车手不败传奇！

第三届风之翼决赛启用全台首创的沉浸式虚实骑行，让电竞元素完美融入室内自由车比赛，今在开幕式邀请到高雄市政府运动发展局局长侯尊尧与中华民国自由车协会秘书长李开志以及WhiizU资深总监陈建源等佳宾，局长侯尊尧说：「虚实整合的电子竞技运动，完全体现高科技产业的发展，透过树德科大的虚实转播，不只有助于自由车的训练，更可扩大高雄产业的实力来提升高雄的竞争力。」WhiizU资深总监陈建源指出，「风之翼自由车电竞赛已迈进第三届，今年最特别透过树德科大的实验创新，创造出虚实整合资源。」

第三届风之翼决赛竞争非常激烈，青少年组别决赛是苗130路线的苑里车站到慈济茶园，全程上坡路段，外埔国中车手王弘宇用很特别的「炸烈式」姿势，开赛5、6公里就开始领先，最终只花31分11秒59完赛，王弘宇说：「这是我人生骑下的第一面金牌耶，很开心，但我对成绩不满意，比複赛还慢了3分钟，可能是太兴奋了，前面平地冲太快，后面爬坡就有点爆掉了。」

青少女组也是由外埔国中车手饶苡柔以35分19秒41夺冠，特别的是饶苡柔在複赛时刚好确诊出关第一天就参赛，体力受到限制下，複赛只获得第二，但今决赛就成功压倒複赛第一的罗榆倩摘金，饶苡柔说：「教练赛前有强调，因为最近刚月考，所以一开赛就拼全力，可以到后面休息。」外埔国中教练是前亚运金牌国手林志勋，他透露学校将电竞列为训练方式已经有3年，平常一周三次训练其中一次就是踩训练台，他说：「电竞训练比较可控，而且科学化精準训练，包括功率、推力比等等都有精準的数据，同时这种比赛也安全性高，我建议台湾全中运应该可以早点把电竞自由车纳进去，更何况已经有世界电竞自由车标标赛。」

青年组决赛路线为西进武岭路线的地理中心碑到人止关，全长16公里，複赛第6大甲高中车手张恩腾一度领先，但台北西松高中车手萧博允在终点前逆转，最终以31分40秒59摘金，有趣的是，萧博允的49岁父亲萧楷桦也入选菁英男子组的比赛，萧楷桦自家开设单车店，萧博允说：「国一时老爸就问我要不要骑车，我说『好！』就一直练到现在。」萧爸说：「博允意志力、体能都有天份，但就不爱训练，家里的训练台也很少骑，也很少出去团骑，就是欠缺一颗求胜的心！」

青女组又是台中大甲高中的天下，温彩彤去年重摔再加上确诊接下来治疗右膝影响，至今体能还处于恢复期，甚至在两周前还在打膝盖的针，因此，在先前複赛她只获第6，以排名第6调车尾晋级决赛，温彩彤记取两年前参加全国电竞自由车车赛教训，她说：「当时体重胖到57公斤，最后只获得第7，有被教练噹了一下。」虽然去年有一阵子没训练，她还是努力维持55至56公斤体重，「我一开始还处于最后，但我本来就属于渐进式选手，我只专注于自己的踩踏，后来头一抬就发现我竟然领先，这是我生涯第一面电竞自由车赛金牌，但我觉得还有进步空间，毕竟我的基础体能还在加强中。」

竞争最激烈的菁英男子组的部分，决赛路线是西进武岭最难的路段，翠峰到武岭，全长13公里更是一条扎扎实实的爬坡比赛，今成为台湾「电竞自由车王」张瀚允与「台东战神」前环台赛国手吴之皓对决，两人一开始之初由吴之皓领先，但2公里后就由张瀚允超前，一路领先至终点，最终以3分多钟差距轻鬆封王，张瀚允难得用类似冲线方式张臂庆祝封王，他说：「我上午有看直播，这种虚实结合连国外都很少见，过去骑电竞到终点都不能做动作，这次就刚好趁这种虚实直播做这样的动作，很有趣！」张瀚允包括近两届全国电竞自由车赛冠军，这回又夺下第三届风之翼冠军，他说：「去年10月有场比赛输了一位加拿大／保加利亚国外选手，因为我变速失误，虽然近两年没输过台湾选手，但从去年9月加入了国外的CAN YON线上职业车队后，发现还是有很大的进步空间！」

第三届风之翼自由车电竞赛事完美落幕，不管是车手还是教练都希望未来室内自由车不仅是训练的项目，同时可以加入更多更创新的电竞元素，进一步让全亚洲知道室内自由车比赛也可以加入不同的行销目的，希望下一届的风之翼可以与其他亚洲国家一同共襄盛举，大家可以一起为选手们加油。